Le directeur général adjoint des ressources humaines et de la politique sociale d'Air France, Jean-Claude Cros, dénonce la présentation faite le 21 janvier 2010 par François Cabrera, l’ancien secrétaire général CFDT du Comité Central d’Entreprise quant au déficit de plusieurs millions d’euros dans la gestion de celui-ci entre début 2007 et fin 2009.
Alors que la direction d’Air France était restée très discrète depuis le début du scandale financier, le Directeur des Ressources Humaines est récemment sorti de sa réserve.
Dans une lettre du 26 janvier 2010 adressée à l’ancien secrétaire général du CCE, il explique avoir été heurté par « la contradiction flagrante avec la réalité » et présente sa version des faits. Il s’agit d’un rappel à l’ordre sans équivoque.
Au fil des 5 pages de cette lettre, le directeur des ressources humaines reproche à François Cabrera de « présenter Air France dans le rôle de banquier du comité », une qualification « choquante par ce qu’elle sous-entend, mais surtout sans fondement juridique et comptable ».
« Vous comprendrez donc que l’on peine à vous suivre lorsque vous tentez de faire croire qu’Air France se serait engagée de façon occulte il y a quelques années à assurer le financement de long terme des besoins du CCE », poursuit Jean-Claude Cros.
Adressée à l’ensemble des membres représentant le personnel et aux instances représentatives, cette lettre est donc une manière de mettre les points sur les « i » pour la direction et de clarifier certaines « contradictions » relevées dans l’intervention de M. Cabrera. Nos confrères du Figaro y voient également une manière pour la direction d’Air France de « réaffirmer son autonomie vis-à-vis de son CCE au lendemain d’une perquisition de la brigade financière au siège de l’institution ».


Vos réactions
1 CommentaireLe nouveau Directeur Général des Ressources Humaines d'Air France monte au créneau quelques semaines à peine après sa nomination, l'occasion pour lui de s'affirmer comme le nouveau patron des ressources humaines dans l'entreprise.
Mais quel est le réel objectif de cette lettre ? Plutôt que de faire avancer l'enquête pour connaître toute la vérité sur cette affaire, il semble que cette lettre ait pour ambition de dédouaner la direction d'Air France du scandale plutôt qu'autre chose ...