Les aides inattendues qui réduisent le prix de votre recharge électrique

Ça y est : la ruée vers la borne de recharge bat son plein ! Plus de confort, plus de liberté… mais aussi, avouons-le, un bon trou dans le budget si l’on veut s’installer sa propre infrastructure électrique. Pourtant, malgré ce coût initial plutôt salé (comptez entre 1500 et 2500 € TTC pour matériel et pose), accrochez vos lunettes : des aides, parfois insoupçonnées, vous tendent les bras pour faire fondre la facture. Prêt à découvrir comment donner un coup de jus à vos économies ?

Crédit d’impôt : le coup de pouce fiscal pour particuliers

Installer une borne chez soi, c’est chic… mais ça coûte. Pour encourager le passage à l’électrique, le crédit d’impôt s’invite à la fête – sans condition de revenus, s’il vous plaît ! Que vous soyez propriétaire ou locataire, en résidence principale ou secondaire (non louée), impossible de passer à côté : jusqu’à 75 % des dépenses engagées pour l’achat et l’installation de votre borne pilotable (puissance comprise entre 7,4 et 22 kW, chez IZI by EDF) sont déductibles de vos impôts, dans la limite de 500 € par borne. Précision importante : une prise renforcée type Green’Up, même toute belle, ne donne pas droit à cette réduction.

Pour profiter de ce dispositif, rien de bien sorcier : il suffit de déclarer, lors de votre déclaration fiscale, le montant dépensé pour la fourniture et l’installation — facture acquittée à l’appui, bien conservée dans un tiroir au cas où l’administration viendrait faire un petit tour de contrôle. Sur la facture, vérifiez la présence du lieu des travaux, du descriptif technique et du montant total : l’administration n’aime pas les zones d’ombre.

• Obligation de faire installer la borne et de l’acheter via un professionnel certifié IRVE : pas de montage en kit ni de solution « à moitié maison » !
• Vous payez d’abord, l’État rembourse ensuite – ou déduit des impôts, dans la limite du crédit.
• TVA réduite (à 5,5%, depuis janvier 2021) si matériel et pose sont réalisés par un professionnel IRVE.

Attention toutefois, si vous faites les choses en décalé (j’achète tout seul, je fais poser plus tard), vous ne profiterez que de taux de TVA plus élevés (matériel seul à 20 %, pose seule à 10 %). La gourmandise fiscale a ses raisons ! Mieux vaut confier le tout à un pro, qui peut même déduire directement l’aide sur devis et alléger la note dès le départ.

Copros et collectivités : la prime Advenir s’invite au parking

En collectif, l’installation d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE) relève parfois du casse-tête… mais, bonne nouvelle, elle est aussi plus subventionnée. Le programme Advenir, piloté par l’Avere-France, s’occupe de gonfler vos économies : il finance jusqu’à 50 % du coût hors taxe pour la création d’une infrastructure collective (plafonné à 8000 € pour 100 places de parking). La prime peut également atteindre 600 € HT par point de recharge installé. Les bénéficiaires ? Copropriétaires, syndics, bailleurs sociaux ou encore bailleurs en monopropriété.

• La prime Advenir concerne autant l’infrastructure collective (ex : pré-équipement obligatoire dans le neuf depuis le 11 mars 2021) que l’installation de points de recharge individuels.
• Pour chaque place supplémentaire, un montant de 75 € HT peut s’y ajouter.
• Prise en charge post-installation, sur présentation d’une attestation sur l’honneur transmises au programme Advenir.

À noter : pour décrocher la prime Advenir, il faut respecter un cahier des charges technique et les normes en vigueur. Et pour les entreprises ? Si la borne est accessible au public, d’autres aides existent : jusqu’à 30 % du coût HT (plafond entre 1 000 et 2 700 € HT par point), ou 20 % (plafond 600 €) pour la flotte privée.

Le petit plus qui peut faire la différence

Vous l’ignorez peut-être, mais adopter une borne pilotable, capable de programmer les plages de charge ou de moduler la puissance, peut rendre votre installation éligible à certains bonus actuellement discutés par décret. Enfin, n’oubliez pas qu’en profitant des heures creuses, votre coût de recharge au kWh baisse sensiblement. La transition, c’est aussi une question de timing !

Un conseil : faites-vous accompagner pour maximiser les aides

Entre TVA à 5,5 %, crédit d’impôt, prime Advenir et subtilités administratives, il y a de quoi en perdre son latin… Heureusement, certains installateurs qualifiés IRVE (IZI by EDF, par exemple) peuvent, dès le devis, déduire automatiquement les aides auxquelles vous avez droit : finit la paperasse à rallonge, il ne vous reste qu’à profiter du confort de votre borne. Finalement, faire appel à un pro, ce n’est pas que pour s’éviter une électrocution – c’est aussi pour économiser… sans prise de tête !