Après 5,5 millions de kilomètres, ce routier breton raconte sa vie hors du commun

Après 5,5 millions de kilomètres au compteur, on aurait pu croire que Didier Le Corre, routier breton de Larmor-Plage, allait raccrocher les clés. Mais pour ce véritable mordu de la route, chaque virage fut une aventure, et la distance n’a jamais suffi à freiner sa passion XXL pour les poids lourds. Portrait d’un homme qui a passé sa vie derrière le volant, la tête pleine de souvenirs et le cœur prêt à repartir… autrement !

Un appel du large dès l’enfance

• Didier en rêvait déjà à 6 ou 7 ans : conduire un camion, c’était SA vocation. Dès qu’il le pouvait, il partait avec son père sillonner les routes pendant les vacances. Autant dire qu’en matière de virus, celui du camion n’attend pas le nombre des années…

À 15 ans, tandis que certains hésitent encore entre skate et mobylette, Didier opte pour la caisse à outils et le cambouis : il entre comme apprenti mécanicien poids lourds sur le port. Mais pas question de se limiter à l’atelier ! En 1985, il prend la grande route, prêt à en découdre avec le bitume d’Europe.

Indépendant par passion et par choix

C’est finalement à Larmor-Plage qu’il pose ses valises professionnelles le 1er janvier 1992, en lançant sa propre société de transport. Son credo ? « Je voulais être mon propre patron, c’était important pour moi de ne dépendre de personne. » Voilà qui est fait : un rêve d’enfant devenu entreprise à part entière.

En plus de trente ans de carrière, Didier a cumulé 5 500 000 kilomètres. Soit, tenez-vous bien, environ 137 fois le tour de la Terre – sans quitter sa cabine ! Mais la passion est restée intacte : « C’est une passion, forcément. Quand on regarde le temps, le boulot et le salaire final, ça ne peut être qu’une passion », précise-t-il, non sans un sourire. L’essentiel étant d’avoir fait ce qu’il voulait, et d’en avoir vécu.

Une semaine type sur la route : rigueur, kilomètres et imprévus

Son emploi du temps a tout d’un ballet mécanique bien rodé :

• 3 000 km avalés chaque semaine
• Une ligne régulière, imaginée et organisée à sa façon
• Départ de Bretagne, direction le Pays basque espagnol avec une cargaison de déchets de produits métallurgiques ; là, il décharge puis recharge en ardoise issue des carrières locales
• L’ardoise file ensuite vers la Champagne-Ardenne, les Hauts de France, et jusqu’aux pays du Benelux
• Dernier arrêt dans une aciérie du Nord de la France, avant le retour en Bretagne

Chaque semaine, la boucle était serrée : 42 à 44 heures de conduite et une exigence de ponctualité quasi militaire. « Ça tenait à rien, le moindre pépin et tout était foutu car les clients m’attendaient à des horaires précis. » Dans cette vie de timing serré, les marges d’erreur n’avaient pas leur place… ni celles de s’arrêter pour admirer le paysage, sauf peut-être à travers le pare-brise !

Cap sur une nouvelle vie, la route encore et toujours

Évidemment, l’idée de troquer sa routine contre la retraite l’a inquiété : peur de l’ennui, peur du vide. Mais finalement, Didier a trouvé le rythme, sans grincer des freins : « Je ne m’ennuie pas et puis nous avons des projets. Notamment de profiter un maximum maintenant. »

Ne comptez pas sur lui pour arpenter les sentiers battus du farniente. Pour ce jeune retraité, la route ne s’arrête pas, elle change juste de format. Avec son épouse, Didier est prêt à reprendre la route, cette fois sans horaire, sans rendez-vous, mais dans la liberté totale du camping-car : « Il y a plein d’endroits où j’ai envie que nous allions tous les deux. Alors on va reprendre la route, oui, mais sans horaires à respecter et en liberté totale. »

Finalement, la plus belle destination n’est-elle pas celle que l’on partage ? Pour Didier Le Corre, la route reste un voyage intérieur autant qu’un itinéraire géographique. Roulez jeunesse, et surtout… profitez du paysage, enfin !